物流量作為物流學(xué)科中一個(gè)十分重要的概念，至今仍沒有明確的定義，在我國現(xiàn)階段，我國沒有一個(gè)對(duì)物流量的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)，在進(jìn)行區(qū)域及地方物流系統(tǒng)規(guī)劃、物流園區(qū)及配送中心、物流接點(diǎn)的規(guī)劃與建設(shè)時(shí)，一般把貨運(yùn)量作為進(jìn)行物流量分析的類比指標(biāo)，來進(jìn)行物流量的預(yù)測(cè)與分析。但是我們可以明確的知道，運(yùn)輸量，在一般情況下不等于物流量，只是物流量的一個(gè)重要組成部分。因此，利用貨運(yùn)量來指導(dǎo)物流相關(guān)基礎(chǔ)建設(shè)的科學(xué)性存在爭(zhēng)議，實(shí)際上，定義及計(jì)算物流量必須從整個(gè)物流系統(tǒng)來把握，除了運(yùn)輸量外，物流量還包括庫存量、終端配送量、內(nèi)向物流量、裝卸搬運(yùn)量等。從一般意義上說，物流量指的是實(shí)體的物流量，是實(shí)物運(yùn)動(dòng)的數(shù)量表現(xiàn)，而不把信息和其他無形的流量計(jì)算為物流量。根據(jù)以上的分析，物流量的定義是：物流活動(dòng)的各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的實(shí)物（物料、零部件、半成品、產(chǎn)成品等），在物流活動(dòng)的整個(gè)過程中(包括靜止與運(yùn)動(dòng))的數(shù)量的總和。