國(guó)際海運(yùn)集裝箱運(yùn)費(fèi)之基本運(yùn)費(fèi)計(jì)算：

　　集裝箱基本運(yùn)費(fèi)計(jì)收，采用班輪公司的運(yùn)價(jià)本或船公司的運(yùn)價(jià)本。目前，海龍國(guó)際行李托運(yùn)有限公司按航線、貨種和箱型，定有集裝箱貨物運(yùn)價(jià)本。對(duì)整箱貨采用包箱費(fèi)率的形式，即對(duì)具體航線實(shí)行分貨種和箱型的包箱費(fèi)率或不分貨種只按箱型的包箱費(fèi)率。而對(duì)拼箱貨，則按貨物品種及不同的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

　　集裝箱運(yùn)費(fèi)之附加費(fèi)

　　除基本運(yùn)費(fèi)外，集裝箱貨物也要加收附加費(fèi)。附加費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)航線、貨種不同而有所不同的規(guī)定。包箱費(fèi)率表中，目前列有下列幾種附加費(fèi)目：①超重、超長(zhǎng)、超大件附加費(fèi);②半危、全危、冷藏貨附加費(fèi);③選擇或變更目的港附加費(fèi);④轉(zhuǎn)船附加費(fèi);⑤港口附加費(fèi)和擁擠附加費(fèi);⑥其他附加費(fèi)。

　　費(fèi)用構(gòu)成：

　　1.整箱/整箱：裝港拖箱費(fèi)+碼頭操作費(fèi)+運(yùn)費(fèi)+卸港碼頭操作費(fèi)+拖箱費(fèi)。

　　2.整箱/拼箱：船公司提供的拖箱費(fèi)+碼頭操作費(fèi)+運(yùn)費(fèi)+拆箱費(fèi)。

　　3.拼箱/拼箱：裝箱費(fèi)+運(yùn)費(fèi)+拆箱費(fèi)。

　　4.拼箱/整箱：裝箱費(fèi)+運(yùn)費(fèi)+碼頭操作費(fèi)+船公司提供的拖箱費(fèi)。

　　運(yùn)費(fèi)：

　　1.包箱費(fèi)率：以每個(gè)集裝箱為計(jì)費(fèi)單位，據(jù)使用的交通部《中國(guó)遠(yuǎn)洋貨運(yùn)運(yùn)價(jià)本》有以下3種包箱費(fèi)率。

　　FAK包箱費(fèi)率。即對(duì)每一集裝箱不分貨類(lèi)統(tǒng)一收取的費(fèi)率。

　　FCS包箱費(fèi)率。按不同貨物等級(jí)制定的包箱費(fèi)率。貨物等級(jí)也是1~20級(jí)，但級(jí)差較小。一般低價(jià)貨費(fèi)率高于傳統(tǒng)運(yùn)輸費(fèi)率，高價(jià)貨則低于傳統(tǒng)費(fèi)率；同一等級(jí)貨物，實(shí)重貨運(yùn)價(jià)高于體積貨運(yùn)價(jià)。

　　FCB包箱費(fèi)率。既按不同貨物等級(jí)或貨類(lèi)，又按計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)制定的費(fèi)率。同一級(jí)費(fèi)率因計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)不同，費(fèi)率也不同。例如8~10級(jí)，CY/CY交接方式，20英尺集裝箱貨物如按重量費(fèi)為1500美元，如按尺碼計(jì)費(fèi)則為1450美元。

　　2.最低運(yùn)費(fèi)方式。

　　規(guī)定最低運(yùn)費(fèi)等級(jí)。如規(guī)定以７級(jí)貨為最低收費(fèi)等級(jí)，低于7級(jí)貨均按7級(jí)收費(fèi)。

　　規(guī)定最低運(yùn)費(fèi)噸。如司規(guī)定，20英尺箱最低運(yùn)費(fèi)噸實(shí)重貨為17.5噸，尺碼貨為21.5立方米，W/M/為21.5運(yùn)費(fèi)噸。

　　規(guī)定最低箱載利用率。

　　3.最高運(yùn)費(fèi)方式。

　　規(guī)定最高計(jì)費(fèi)噸。如在貨物體積超過(guò)集裝箱通常載貨容積時(shí)，仍按標(biāo)準(zhǔn)體積收費(fèi)。若按等級(jí)包箱費(fèi)率計(jì)費(fèi)，而箱內(nèi)等級(jí)不同時(shí)，則可免較低貨物等級(jí)的運(yùn)費(fèi)。

　　規(guī)定最高計(jì)費(fèi)等級(jí)。不高于該貨物等級(jí)的貨物，均以規(guī)定的最高計(jì)費(fèi)等級(jí)收費(fèi)。