1、國際貨運(yùn)運(yùn)輸成本

　　這是國際物流對運(yùn)輸方式選擇上產(chǎn)首要考慮因素，其原因是如果運(yùn)距太長，運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)會較長重。據(jù)統(tǒng)計，在外貿(mào)的價格中，物流費(fèi)有進(jìn)是可占出品貨價的30%——70%，對于煤炭、礦石等低價值貨物，這一比例或許更高。

　　2．國際貨運(yùn)運(yùn)行速度

　　國際物流速度也很重要，這主要有兩個原因：一個原因是運(yùn)距長，需時日較多，資金占用時間長，加快速度有利于解放占用的資金；另一個原因是速度慢會錯過好的價值而使經(jīng)濟(jì)效益下降。

　　在各種物流形式中，航空貨運(yùn)有不容爭議的高速度。在洲際運(yùn)輸中，用大陸橋運(yùn)輸取代海運(yùn)，會獲得提高物流速度的顯著效果。

　　3．國際貨運(yùn)貨物數(shù)量

　　因為國際物流距離往往超出了汽車等運(yùn)輸工具的經(jīng)濟(jì)里程，大數(shù)量貨物也不可能選擇航空運(yùn)輸，所以在運(yùn)輸方式選擇上會受到限制。

　　4．國際貨運(yùn)物流基礎(chǔ)設(shè)施條件

　　由于國家之間發(fā)展的不平衡，一個國家中可以選擇的物流方式，到另一個國家可能因為缺乏采用這種方式的必要基礎(chǔ)設(shè)施而不能采用。在選擇時，如不考慮這個問題，是無法形成有效的物流系統(tǒng)的。

　　5．國際貨運(yùn)中貨物的特點及性質(zhì)

　　貨物特點及性質(zhì)有時對物流方式選擇起決定作用。經(jīng)常是由于國際物流方式的限制，有些貨物無法進(jìn)入國際物流中而失去了市場時機(jī)。

　　一般來說，各種包裝雜貨可以選擇各種物流方式，而諸如水泥、石油、瀝青、危險品等，選擇范圍則較窄，如在國際物流中，選擇汽車或飛機(jī)運(yùn)輸水泥顯然是不恰當(dāng)?shù)摹?/FONT>