國(guó)際海運(yùn)主要特點(diǎn)國(guó)際海運(yùn)的主要特點(diǎn)[1]是成本低，時(shí)間長(zhǎng)，適合出貨量大的外單。

　　國(guó)際海運(yùn)分兩種方式：

　　1、海運(yùn)集裝箱（CY）：一票一柜或一票多柜。

　　2、海運(yùn)拼箱（CFS）：三票以上集拼一個(gè)柜。

　　集裝箱有下列幾種類(lèi)型：

　　1、20尺：大小是6*2.2*2.3，理論裝30立方，實(shí)際裝25—27CBM，18—23噸。

　　2、20尺加重：大小是6*2.2*2.3，理論裝30立方，實(shí)際裝25—27CBM，25—28噸。

　　3、40尺：大小是12*2.2*2.3，理論裝60立方，實(shí)際裝55—57CBM，18—23噸。

　　4、40尺加高：大小是12*2.2*2.8，理論裝73立方，實(shí)際裝68—70CBM，18—23噸。 以上為主要使用的柜型，其他的還有比較少用的45尺、凳仔柜、開(kāi)頂柜、冷藏柜等等。

　　國(guó)際海運(yùn)的時(shí)效：國(guó)際海運(yùn)的時(shí)效由目的地、船期等等因素決定。比如到美國(guó)洛衫磯（LA）如果是周四截周六開(kāi)的船，14天到達(dá)。如果是周五截周日開(kāi)的船，11天到達(dá)。而同樣是美國(guó)城市，同樣是周五截周日開(kāi)的船，到奧克蘭（OAK）要15天才能到達(dá)。比如到意大利的那不勒斯（NAPLES）如果是香港周一截周二開(kāi)的船，18天到達(dá)。如果是香港周五截周日開(kāi)的船，21天到達(dá)。而同樣是歐洲城市，同樣是周五截周日開(kāi)的船，到西班牙巴塞羅那要25天才能到達(dá)。