這是我第一次選擇并委托海龍國際運作從天津將小件包裹空運到加拿大。門到門的國內陸運和國際空運時間共用了14天，比原預計時間至少延長了3-5天。其中有不可抗力因素，因臨近圣誕節(jié)，包裹在香港轉運途中恰遇國際航班貨物爆倉，延誤了空運時間。 海龍國際能將包裹在運輸?shù)拿恳粋€重要節(jié)點的動態(tài)情況通過郵件和短信，幾次通過電話及時與委托人溝通，服務態(tài)度很好，門對門托運省事省心、安全便利；我認為海龍國際的服務和管理具有較高的專業(yè)水準。 向海龍國際提三點建議供參考：一是，將收費標準更加透明：按照我包裹的實際重量（1.8公斤）和體積重量計算（2.5公斤），貴公司的實際收費提高了14%。建議將國內陸運費用、在廣州處理貨物（如再包裝費用）等成本改為明碼標價，這樣顧客反而易于接受；二是，基于國內顧客對國際快遞術語的非專業(yè)水平，建議貴公司將轉達國際航運公司（如FEDEX）的航運動態(tài)信息中的英文縮語（如在地點欄下的）翻譯成老百姓能夠理解的文字信息。如對貴公司和FEDEX公司所標識的“ANCHORAGE AK”、“SENNAN-SHI JP”等英語代碼，看不出包裹到底在什么地點、處于什么狀態(tài)；三是希望貴公司對發(fā)布的國際航運信息再及時一些，能與國際航運公司發(fā)布的信息一致。 總之，我和收件人對海龍國際的服務質量是滿意的，希望以后有機會繼續(xù)得到貴公司的服務。

尊敬的客戶，感謝您使用海龍國際快遞服務，關于天津市往加拿大寄東西價格怎么算，國際快遞計費規(guī)定：21KG以下不足500g按照500g計算，21KG以上，不足1KG按照1KG計算，箱子體積和實際重量，取大計費。重量為物品裝箱后一起稱重（以公斤KG計算），體積計算公式：長x寬x高（cm）÷5000=重量（KG）。